Detector de Falhas UT de Trilha Ferroviária Portátil FD-GT60 Veículo Elétrico de Teste de Trilhos para Inspeção de Trilhos Comuns de Alta Velocidade e Metrô

Detector de Falhas Ultrassônico Portátil para Trilhos Ferroviários FD-GT60 para Carro de Teste Elétrico de Trilhos de Alta Velocidade, Metrô e Inspeção de Trilhos Comuns

O detector de falhas ultrassônico para trilhos duplos FD-GT60 é um veículo elétrico de detecção de falhas ultrassônico para trilhos duplos desenvolvido independentemente por nossa empresa. Possui excelente capacidade e precisão de detecção de defeitos. Possui alta estabilidade de condução, boa manobrabilidade, baixo ruído e desmontagem e montagem convenientes. Pode se adaptar a uma variedade de tipos de trilhos de 43kg/m a 75kg/m e detectar de forma abrangente defeitos internos dos trilhos.

Indicadores de desempenho: 

O detector de falhas ultrassônico para trilhos duplos FD-GT60 tem uma velocidade máxima de deslocamento não inferior a 20 km/h, uma velocidade máxima de detecção não inferior a 15 km/h, uma capacidade de cruzeiro de 60 km e uma distância de frenagem inferior a 20 m na velocidade mais alta. Possui função de cruzeiro de velocidade fixa e anti-tombamento. O dispositivo possui função de estacionamento automático; possui sistema de alarme de centralização; consiste em 6 módulos, cada módulo pesa no máximo 60 kg; a sonda de roda consiste em 6 sondas de 70°, 2 sondas de 37° e 1 sonda de 0°. Atende às necessidades de detecção de danos na cabeça do trilho, alma do trilho, parte central da base do trilho, etc. O suporte da sonda de roda possui função de centralização automática e pode passar com segurança por 12 tipos de lastros no estado de detecção; design à prova de poeira, à prova d'água e antivibração. Competente para vento, areia, chuva e neve, e outros ambientes naturais; excelente capacidade anti-interferência, competente para ambiente de operação eletrificado; instrumento com processamento em tempo real, exibição, marcação, armazenamento e reprodução de dados de detecção de falhas tipo A, B, com função de compensação de distância, com capacidade de armazenamento de dados de detecção superior a 200 km, com calibração de quilometragem, configuração de limite de velocidade, etc., com rica interface periférica e compatibilidade; a capacidade de detecção de defeitos atende totalmente aos requisitos das "Condições Técnicas Provisórias para Detectores de Falhas Ultrassônicos de Trilhos" da China Railway Corporation.

Características:

• Excelente capacidade e precisão de detecção de defeitos;
• A estrutura é feita e montada em alumínio de aviação, que é seguro e confiável, e possui super capacidade de carga;
• Equipado com assento ergonômico para bom conforto e fadiga durante longas horas de trabalho;
• Sistema de controle especial com boa controlabilidade; o painel de operação é simples e fácil de usar;
• Dispositivo anti-tombamento confiável para garantir a segurança de condução;
• Função de estacionamento automático para garantir a segurança de estacionamento;
• Sistema de freio duplo para garantir a segurança de condução;
• O sistema de acionamento de alta potência é totalmente qualificado para dirigir sob carga total e possui características de partida rápida e forte capacidade de rastejamento;
• Função de cruzeiro de velocidade constante, velocidade de condução estável;
• Função de limite de velocidade múltipla, operação segura e conveniente;
• Ajuste elétrico da atitude da sonda de roda em quatro graus de liberdade, sem necessidade de ajuste manual;
• Mecanismo de alinhamento estável e confiável, seção reta de curva adaptável; com sistema de alarme de centralização;
• Unidade principal IP55, console IP55, design à prova de poeira, à prova d'água e antivibração, adequado para ambiente de trabalho de campo;
• Design anti-interferência eletromagnética, adequado para testes em várias ocasiões ruins;
• Excelente desempenho de detecção de falhas, excitação de onda quadrada, alta sensibilidade, alta relação sinal-ruído;
• A sonda de roda e o fluido de acoplamento são totalmente desenvolvidos independentemente, com capacidade de detecção e cobertura de detecção superiores, e são extremamente econômicos;
• Ajuste contínuo sem água para garantir que a sonda esteja em acoplamento ideal para economizar água;
• Luzes LED integradas de farol alto e baixo fornecem proteção para operações noturnas;
• A fiação de todo o veículo é razoável, de alta confiabilidade e fácil de revisar;
• Montagem e desmontagem rápidas, adequadas para operações de alta velocidade, ferrovias gerais e metrô.

  
  

• Função de software:

• Função de calibração de canal único tipo A
• Função de detecção de falhas multicanal tipo B
• Função de zoom parcial de imagem tipo B
• Função de registro de dados de inspeção completa
• Função de chamada de armazenamento de parâmetros
• Função de transferência de dados via disco U
• Função de prova de quilometragem
• Função de marcação
• Funções de entrada e gerenciamento de chave de fenda
• Funções de entrada e gerenciamento de informações de linha
• Função de gerenciamento hierárquico de senha
• Compensação de profundidade de segmento
• Funções de armazenamento e chamada de dados
• Função de exibição de velocidade instantânea e média
• Função de prompt de imagem de alarme e alarme
• Função de alarme de falha de acoplamento da sonda
• Reprodução de dados de gravação completa
• Função de posicionamento GPS
• Função de transmissão WIFI
• Função de interface Bluetooth
• Sincronização em nuvem
• Sistema de julgamento inteligente

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