Detalhes do produto:
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Nome: | Detector de falhas por ultra-som de trilho duplo | Aplicação: | Detector de falhas ultrassônicas de trilhos |
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Palavras-chave: | Detector de falhas ultrassônicas de trilhos | Uso: | Inspecção ferroviária |
Destacar: | Veículo de inspecção de soldas ferroviárias,Veículo de detecção de falhas de trilhos por ultra-som,Veículo de inspecção de defeitos de trilhos por ultra-som |
Veículo de inspeção de solda de trilhos Detecção FerroviáriaFD-GT60
O detector de defeitos ultrassônico de trilhos de via dupla FD-GT60 é um veículo de detecção de falhas elétricas ultrassônicas de trilhos de via dupla desenvolvido de forma independente por nossa empresa. Possui excelente capacidade e precisão de detecção de defeitos. Possui alta estabilidade de condução, boa manobrabilidade, baixo ruído e fácil desmontagem e montagem. Pode se adaptar a uma variedade de tipos de trilhos de 43kg/m a 75kg/m e detectar de forma abrangente defeitos internos dos trilhos.
Peso total | 238kg |
Máxima carga | 600kg |
Número de carregadores | 5 pessoas |
Temperatura de operação | -20℃~45℃ |
Temperatura de armazenamento | -30℃~50℃ |
Umidade relativa | Não superior a 90% |
Nível de proteção | IP55 |
Tipo de trilho adaptável | 43kg/m~75kg/m |
Velocidade máxima de condução | Não inferior a 20km/h |
Velocidade máxima de detecção | Não inferior a 15km/h |
Resistência | Não inferior a 60km ou 4h |
Parâmetros do motor | 48V,1200W |
Assistência à condução | Cruzeiro de velocidade fixa, limite de velocidade |
Mecanismo de alinhamento da sonda | Ajuste de centralização horizontal ±15mm, ajuste de inclinação da roda da sonda ±10° |
Tipo de freio | Freios a disco dianteiros e traseiros |
Capacidade do tanque de água | 100L(4×25L) |
Número de canais | 18 |
Soma de atenuação | 80dB |
Erro do atenuador | 12dB±1dB |
Erro de linearidade horizontal | Não superior a 2% |
Erro de linearidade vertical | Não superior a 15% |
Faixa dinâmica | Rejeição pequena >16dB, rejeição grande 2dB~6dB |
Faixa de bloqueio | Não superior a 20mm |
Efeito do estado de rejeição | A diferença de amplitude é 10dB±2dB. A diferença entre os dois ecos é ΔM não superior a 2dB. |
Frequência da sonda | 2MHz~5MHz |
Intervalo de distância de transmissão de pulso | 2,75mm/pulso |
Erro de precisão da quilometragem de posicionamento | Não superior a 5‰ |
Erro de amostragem digital | Não superior a±5% |
Armazenamento de dados | Mais de 200km de capacidade de armazenamento de dados |
Capacidade de detecção de falhas | Atender aos requisitos de TJ/GW 157-2017 "Condições técnicas temporárias para detector de falhas ultrassônico de trilhos de via dupla" |
Capacidade da bateria | Bateria de alimentação 48V50Ah; bateria do host 12V52Ah |
Exibição | Tela LCD TFT de toque de grau industrial de 17 polegadas |
O detector de defeitos ultrassônico de trilhos de via dupla FD-GT60 tem uma velocidade máxima de deslocamento de não menos de 20km/h, uma velocidade máxima de detecção de não menos de 15km/h, uma capacidade de cruzeiro de 60km e uma distância de frenagem de menos de 20m na velocidade mais alta. Possui função de cruzeiro de velocidade fixa e anti-capotamento. O dispositivo possui uma função de estacionamento automático; possui um sistema de alarme de centralização; consiste em 6 módulos, cada módulo pesa no máximo 60kg; a sonda da roda consiste em 6 sondas de 70°, 2 sondas de 37° e 1 sonda de 0°. Ele atende às necessidades de detecção de danos na cabeça do trilho, cintura do trilho, parte média da parte inferior do trilho, etc. O suporte da sonda da roda possui função de centralização automática e pode passar com segurança por 12 tipos de lastros no estado de detecção; design à prova de poeira, à prova d'água e anti-vibração. Competente para vento, areia, chuva e neve e outros ambientes naturais; excelente capacidade anti-interferência, competente para ambiente de operação eletrificada; instrumento com processamento em tempo real de dados de detecção de falhas tipo A, B, exibição, marcação, armazenamento, função de reprodução, com função de compensação de distância, com mais de 200km de capacidade de armazenamento de dados de detecção, com calibração de quilometragem, configuração de limite de velocidade, etc., com interface periférica rica e compatibilidade; a capacidade de detecção de defeitos atende totalmente aos requisitos da China Railway Corporation "Condições técnicas provisórias do detector de falhas ultrassônico de trilhos".
função de software:
Pessoa de Contato: Ms. Shifen Yuan
Telefone: 8610 82921131,8613910983110
Fax: 86-10-82916893