Detalhes do produto:
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Nome: | Detector de falhas por ultra-som de trilho duplo | Aplicação: | Detector de falhas ultrassônicas de trilhos |
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Palavras-chave: | Detector de falhas ultrassônicas de trilhos | Uso: | Inspecção ferroviária |
Destacar: | Sistema de Detecção de Defeitos em Trilhos Ferroviários,Veículos de Inspeção de Vias Férreas Confiáveis |
Detector de defeitos ultrassônico de trilho de via dupla FD-GT60
O detector de defeitos ultrassônico de trilho de via dupla FD-GT60 é um veículo de detecção de defeitos elétricos ultrassônicos de trilho de via dupla desenvolvido de forma independente pela nossa empresa. Possui excelente capacidade e precisão de detecção de defeitos. Possui alta estabilidade de condução, boa manobrabilidade, baixo ruído e fácil desmontagem e montagem. Ele pode se adaptar a uma variedade de tipos de trilhos de 43kg/m a 75kg/m e detectar de forma abrangente defeitos internos dos trilhos.
O detector de defeitos ultrassônicos de trilho de via dupla FD-GT60 tem uma velocidade máxima de viagem de não menos que 20km/h, uma velocidade máxima de detecção de não menos que 15km/h, uma capacidade de cruzeiro de 60km e uma distância de frenagem de menos de 20m na velocidade mais alta. Possui função de cruzeiro de velocidade fixa e anti-capotamento. O dispositivo possui uma função de estacionamento automático; possui um sistema de alarme de centralização; consiste em 6 módulos, cada módulo pesa no máximo 60kg; a sonda da roda consiste em 6 sondas de 70°, 2 sondas de 37° e 1 sonda de 0°. Ele atende às necessidades de detecção de danos na cabeça do trilho, cintura do trilho, parte central da parte inferior do trilho, etc. O suporte da sonda da roda possui função de centralização automática e pode passar com segurança por 12 tipos de lastros no estado de detecção; design à prova de poeira, à prova d'água e anti-vibração. Competente para vento, areia, chuva e neve e outros ambientes naturais; excelente capacidade anti-interferência, competente para ambiente de operação eletrificada; instrumento com processamento em tempo real de dados de detecção de defeitos tipo A, B, exibição, marcação, armazenamento, função de reprodução, com função de compensação de distância, com mais de 200km de capacidade de armazenamento de dados de detecção, com calibração de quilometragem, configuração de limite de velocidade, etc., com interface periférica rica e compatibilidade; a capacidade de detecção de defeitos atende totalmente aos requisitos da China Railway Corporation "Condições técnicas provisórias do detector de defeitos ultrassônicos de trilho".
peso total | 238kg |
Carga máxima | 600kg |
Número de carregadores | 5 pessoas |
Temperatura de operação | -20℃~45℃ |
Temperatura de armazenamento | -30℃~50℃ |
Umidade relativa | Não mais que 90% |
Nível de proteção | IP55 |
Tipo de trilho adaptável | 43kg/m~75kg/m |
Velocidade máxima de condução | Não menos que 20km/h |
Velocidade máxima de detecção | Não menos que 15km/h |
Resistência | Não menos que 60km ou 4h |
Parâmetros do motor | 48V,1200W |
Assistência à condução | Cruzeiro de velocidade fixa, limite de velocidade |
Mecanismo de alinhamento da sonda | Ajuste de centralização horizontal ±15mm, ajuste de inclinação da roda da sonda ±10° |
Tipo de freio | Freios a disco dianteiros e traseiros |
Capacidade do tanque de água | 100L(4×25L) |
Número de canais | 18 |
Soma de atenuação | 80dB |
Erro do atenuador | 12dB±1dB |
Erro de linearidade horizontal | Não mais que 2% |
Erro de linearidade vertical | Não mais que 15% |
Faixa dinâmica | Rejeição pequena >16dB, rejeição grande 2dB~6dB |
Faixa de bloqueio | Não mais que 20mm |
Efeito do estado de rejeição | A diferença de amplitude é 10dB±2dB. A diferença entre os dois ecos é ΔM não mais que 2dB. |
Frequência da sonda | 2MHz~5MHz |
Intervalo de distância de transmissão de pulso | 2,75mm/pulso |
Erro de precisão da quilometragem de posicionamento | Não mais que 5‰ |
Erro de amostragem digital | Não mais que±5% |
armazenamento de dados | Mais de 200km de capacidade de armazenamento de dados |
Capacidade de detecção de defeitos | Atende aos requisitos de TJ/GW 157-2017 "Condições técnicas provisórias para detector de defeitos ultrassônicos de trilho de via dupla" |
capacidade da bateria | Bateria de alimentação 48V50Ah; bateria do host 12V52Ah |
exibição | Tela LCD TFT de toque de grau industrial de 17 polegadas |
função de software:
Pessoa de Contato: Ms. Shifen Yuan
Telefone: 8610 82921131,8613910983110
Fax: 86-10-82916893