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Detector de defeitos ultrassônico de duplo trilho com empurrador manual FD-GT60

Certificado
CHINA HUATEC  GROUP  CORPORATION Certificações
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Detector de defeitos ultrassônico de duplo trilho com empurrador manual FD-GT60

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Detector de defeitos ultrassônico de duplo trilho com empurrador manual FD-GT60 Detector de defeitos ultrassônico de duplo trilho com empurrador manual FD-GT60

Imagem Grande :  Detector de defeitos ultrassônico de duplo trilho com empurrador manual FD-GT60

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: HUATEC
Certificação: ISO
Número do modelo: FD-GT60
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1pc
Detalhes da embalagem: De madeira
Tempo de entrega: 5-8 dias úteis
Termos de pagamento: T/T, Western Union/PAYPAL
Habilidade da fonte: 500 peças

Detector de defeitos ultrassônico de duplo trilho com empurrador manual FD-GT60

descrição
Nome: Detector de falhas por ultra-som de trilho duplo Utilização: Detecção de trilhos
Nível de protecção: IP55 Parâmetros do motor: 48 V,1200 W
Destacar:

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Detector de falhas por ultra-som de trilho duplo

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detector de defeitos de trilho portátil

DesqueceRtodosUUltrassonicidadeFDireitoDetector FD-GT60

O detector de falhas de ultrassom de trilho duplo FD-GT60 é um veículo de detecção de falhas elétricas de ultrassom de trilho duplo desenvolvido independentemente pela nossa empresa.Tem excelente capacidade de detecção de defeitos e precisãoPossui elevada estabilidade de condução, boa manobrabilidade, baixo ruído e desmontagem e montagem convenientes.Pode adaptar-se a uma variedade de tipos de carris de 43 kg/m a 75 kg/m e detectar de forma abrangente defeitos internos dos carris.

 

O detector de falhas ultra-sônicas de trilho duplo FD-GT60 tem uma velocidade máxima de deslocamento não inferior a 20 km/h, uma velocidade máxima de detecção não inferior a 15 km/h, uma capacidade de cruzeiro de 60 km,e uma distância de travagem inferior a 20 m à velocidade máximaO dispositivo tem uma função de estacionamento automático; tem um sistema de alarme centrado; consiste em 6 módulos, cada módulo não pesa mais de 60 kg;A sonda da roda é constituída por 6 sondas de 70°, 2 37° sondas e 10° sondas. Ele atende às necessidades de detecção de danos da cabeça do carril, cintura do carril, parte do meio do fundo do carril, etc. O suporte de sonda de roda tem função de centro automático,e pode passar com segurança através de 12 tipos de lastro no estado de detecção■ resistente à poeira, à água e à vibração; competente para vento, areia, chuva e neve e outros ambientes naturais; excelente capacidade anti-interferência;competente para o ambiente de funcionamento eletrificado; instrumento com função de processamento, visualização, marcação, armazenamento, reprodução em tempo real de dados de detecção de falhas de tipo A, B, com função de compensação de distância,com mais de 200 km de dados de detecção Capacidade de armazenamento, com calibração de quilometragem, definição de limite de velocidade, etc., com interfaces e compatibilidade periféricas ricas;Capacidade de detecção de defeitos cumpre plenamente os requisitos da China Railway Corporation "Detector de defeitos ultrassônicos ferroviários".

Indicadores de desempenho: (ver quadro 1)

Peso total 238 kg
Carga máxima 600 kg
Número de portadores 5 pessoas
Temperatura de funcionamento -20°C ≈ 45°C
temperatura de armazenamento -30°C ∼50°C
Umidade relativa Não mais de 90%
Nível de protecção IP55
Tipo de trilho adaptativo 43 kg/m75 kg/m
Velocidade máxima de condução Não inferior a 20 km/h
Velocidade máxima de detecção Não inferior a 15 km/h
Perseverança Não inferior a 60 km ou 4h
Parâmetros do motor 48 V, 1200 W
Assistência à condução Velocidade de cruzeiro fixa, limite de velocidade
Mecanismo de alinhamento da sonda Ajuste horizontal do centro ±15 mm, ajuste da inclinação da roda da sonda ±10°
Tipo de travão Frenos de disco dianteiros e traseiros
Capacidade do reservatório de água 100L ((4×25L)
Número de canais 18
Total da atenuação 80 dB
Erro do atenuador 12 dB±1 dB
Erro de linearidade horizontal Teor não superior a 2%
Erro de linearidade vertical Não mais de 15%
Faixa dinâmica Pequena rejeição > 16dB, grande rejeição2dB6dB
Faixa de bloqueio Não superior a 20 mm
Efeito do estado de rejeição A diferença de amplitude é de 10dB±2dB. A diferença entre os dois ecos é ΔM não superior a 2dB.
Frequência da sonda 2MHz5MHz
Intervalo de distância de transmissão do pulso 2.75mm/pulso
Erro de exatidão do quilometragem de posicionamento Não mais de 5‰
Erro de amostragem digital Não mais de ± 5%
armazenamento de dados Capacidade de armazenamento de dados superior a 200 km
Capacidade de detecção de falhas Cumprir os requisitos da norma TJ/GW 157-2017 "Condições técnicas temporárias para detectores de falhas ultra-sônicos de trilhos duplos"
capacidade da bateria Bateria de alimentação 48V50Ah; bateria de acolhimento 12V52Ah
exibição Exibição LCD TFT de 17 polegadas

Características:

  • Excelente capacidade e precisão de detecção de defeitos;
  • O quadro é fabricado e montado em alumínio de aviação, que é seguro e fiável e tem capacidade de carga superior;
  • Equipado com cadeira ergonómica para um bom conforto e fadiga durante longas horas de trabalho;
  • Sistema de controlo especial com boa capacidade de controlo; o painel de comando é simples e fácil de utilizar;
  • Dispositivo anti-derrapagem fiável para garantir a segurança da condução;
  • Função de estacionamento automático para garantir a segurança do estacionamento;
  • Sistema de travagem duplo para assegurar a segurança da condução;
  • O sistema de tração de alta potência é plenamente qualificado para condução sob carga total e possui as características de arranque rápido e forte capacidade de rastejar;
  • Função de cruzeiro de velocidade constante, velocidade de condução estável;
  • Função de limite de várias velocidades, operação segura e conveniente;
  • A posição da sonda da roda quatro graus de liberdade de regulação elétrica, sem necessidade de regulação manual;
  • Mecanismo de alinhamento estável e fiável, secção de curva reta adaptável; com sistema de alarme de centralização;
  • Projeto IP55 de mainframe, console IP55, à prova de poeira, à prova de água e anti-vibração, adequado para ambiente de trabalho em campo;
  • Projeto anti-interferência eletromagnética, adequado para ensaios em várias situações adversas;
  • Excelente desempenho de detecção de falhas, excitação de ondas quadradas, alta sensibilidade, alta relação sinal/ruído;
  • A sonda da roda e o fluido de engate são desenvolvidos de forma completamente independente, com capacidade superior de detecção de falhas e cobertura de detecção, e são extremamente rentáveis;
  • Ajuste sem passo sem água para garantir que a sonda esteja em acoplamento óptimo para poupar água;
  • As luzes de grande e baixa luminosidade LED integradas proporcionam proteção para operações noturnas;
  • A fiação do veículo é razoável, de elevada fiabilidade e de fácil revisão;
  • Montagem e desmontagem rápidas, adequadas para operações ferroviárias de alta velocidade, de ferro geral e de metrô.Detector de defeitos ultrassônico de duplo trilho com empurrador manual FD-GT60 0

Contacto
HUATEC GROUP CORPORATION

Pessoa de Contato: Ms. Shifen Yuan

Telefone: 8610 82921131,8613910983110

Fax: 86-10-82916893

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