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FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade

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CHINA HUATEC  GROUP  CORPORATION Certificações
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FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade

FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade
FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade

Imagem Grande :  FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: HUATEC
Certificação: CE
Número do modelo: FD-GT-20
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: USD86440/set - USD87280/set
Detalhes da embalagem: Caixa de embalagem de papelão
Tempo de entrega: 10-15 dias úteis após o recebimento do seu pagamento
Termos de pagamento: T/T, Paypal
Habilidade da fonte: 5 conjuntos/mês

FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade

descrição
Banda de amplificador: -3dB 1,5 MHz 3,0 MHz Obstruindo a escala: Não superior a 20 mm
Erro de linearidade horizontal: ≤15% Prf: 400 Hz por canal
Modo de indicação: A-scan\B-scan\A+B scan Faixa de frequência: 1.5MHz~3.0MHz
Ganho: 0 ¢ 80 dB
Destacar:

Detector de falhas ultrassônicas de trilhos

,

Equipamento de inspecção ferroviária de alta velocidade

,

Detector de falhas de trilhos de metro

Detector de Falhas Ultrassônico de Trilho FD-GT-20 Para Trilhos de 43~75kg/m Inspeção de Ferrovias de Alta Velocidade e Metrô


O detector de falhas de trilho HUATEC FD-GT-20 é a terceira geração de produtos totalmente digitais da Goworld com tela colorida TFT e carrinho leve usado para o sistema ferroviário.Em conformidade com o padrão UT Rail Tester TB/T 2340-2012 emitido pelo Ministério das Ferrovias (China), este equipamento é capaz de realizar o trabalho de detecção para trilhos do tipo 43~75kg/m. É aplicável a ferrovias, ferrovias de alta velocidade e metrôs.Especificações Técnicas


Canal

10 canais: 9 canais de inspeção e 1 canal de calibração. Tipo de Sonda
Sondas duplas de elementos de ângulo diferente com frequências entre 2 - 2,5 MHz, incluindo 6 sondas de 70°, 2 sondas de 37° e 1 sonda de 0°. Conector
BNC Arranjo de sondas e área de detecção
Detecção abrangente de danos em todas as partes principais do trilho, incluindo:

2 sondas de 70° escaneiam o lado esquerdo da cabeça do trilho

2 sondas de 70° escaneiam o meio da cabeça do trilho

2 sondas de 70° escaneiam o lado direito da cabeça do trilho

2 sondas de 37° escaneiam a alma do trilho (fissuras de parafuso e outras fissuras oblíquas)

1 sonda de 0° escaneia a cabeça do trilho, alma do trilho, base do trilho, fissura horizontal do furo do parafuso

Faixa de Frequência

1,5MHz~3,0MHz Ganho
0~80dB Rejeição
Desligado, grande Faixa Dinâmica
Não inferior a 16dB com rejeição mínima, 2~6dB com rejeição máxima PRF
400Hz por canal Modo de Exibição
Scan A, Scan B, Scan A+B Faixa de Detecção
Pode ser ajustada manual ou automaticamente de acordo com o tipo de trilho selecionado Erro do Atenuador
Erro de operação por 12dB não excede ±1dB Erro de Linearidade Vertical
≤1% Erro de Linearidade Horizontal
≤15% Banda do Amplificador
-3dB 1,5MHz~3,0MHz Faixa de Bloqueio
Não maior que 20mm O efeito do estado de supressão nos resultados de medição
Quando a supressão do instrumento está em diferentes estados, a diferença de amplitude é de 10 dB±2 dB, a variação ΔM da diferença entre os dois ecos não é superior a 2 dB. O efeito da tensão de operação na altura do eco e na sensibilidade de detecção de falhas (alarme) do detector de falhas
Dentro da faixa de tensão de operação nominal, a posição do portão e o nível de alarme do detector de falhas não devem apresentar alterações significativas, e a variação da amplitude do eco ΔNd e a variação da sensibilidade de detecção (alarme) ΔSd não devem ser superiores a 1 dB. Erro de amostragem digital
A variação máxima para mínima da amplitude do sinal não deve ser superior a ±5% da altura da tela Tempo de resposta do detector de falhas digital
O tempo de resposta do detector de falhas digital não deve exceder 5ms. Característica de amplitude de distância

A sonda de onda transversal detecta furos transversais com a mesma abertura e diferentes caminhos sonoros; a sonda de 0° detecta o grande fundo plano com diferentes caminhos sonoros, e a diferença ΔW da altura da onda refletida deve atender aos seguintes requisitos:

Sonda de 0°: ΔW ≤ 12dB na faixa de profundidade de 20mm até a faixa mais alta da curva de característica de amplitude de distância; ΔW ≤ 8dB na faixa do ponto mais alto da curva de característica de amplitude de distância até a profundidade de 150mm:

Sonda de 37°: ΔW≤12dB na faixa de profundidade de 20mm até a faixa mais alta da curva de característica de amplitude de distância; ΔW≤8dB na faixa do ponto mais alto da curva de característica de amplitude de distância até a profundidade de 150mm;

Sonda de 70°: ΔW ≤ 12 dB na faixa de 10mm a 70mm correspondente à profundidade de detecção.

SNR

Sonda de 0°: Detecta a superfície inferior no bloco de teste, quando a altura da onda atinge 80%, a margem de sensibilidade estática é maior ou igual a 24 dB; a relação sinal-ruído não é inferior a 16 dB.

Sonda de 37°: detecta o furo do parafuso e a fissura superior de 3mm com inclinação de 37° no bloco de teste, iguala as duas ondas, quando a altura da onda atinge 80%, a margem de sensibilidade estática é maior ou igual a 22dB; relação sinal-ruído não inferior a 8dB.

Sonda de 70°: No bloco de teste, a onda secundária é usada para detectar o furo de fundo plano de 4mm. Quando a altura da onda atinge 80%, a margem de sensibilidade estática é maior ou igual a 20dB; a relação sinal-ruído não é inferior a 10dB.

Excedente de Sensibilidade

Sonda de 0°: detecta a superfície inferior de 110mm do bloco de teste, quando a onda atinge 80% de altura, a margem de sensibilidade não é inferior a 36dB

Sondas de 37° e 70°: Detecta furo transversal Φ3×65 no bloco de teste, a margem de sensibilidade não é inferior a 40dB quando a onda atinge 80%

Capacidade de detecção dinâmica de falhas (capacidade de detecção de defeitos)

Com sondas específicas para trilhos de 0°, 37°, 70°, todos os defeitos manuais no bloco de teste de comparação de trilhos, exceto a fissura descendente de 15°, podem ser encontrados e as indicações de alarme correspondentes emitidas.

Modo de ajuste do portão de alarme A posição inicial, a largura e o nível do portão de alarme podem ser ajustados manualmente
Modo de Alarme Alarme em tempo real (alarme de onda de entrada e alarme de onda perdida)
Alarme duplo de furo de parafuso

Alarme de atraso um de dois

Indicação de Alarme

Modo de alarme sonoro e luminoso, volume e frequência do alarme podem ser ajustados.

Medição de Forma de Onda Mede e exibe automaticamente o caminho sonoro da onda mais alta, a distância horizontal e vertical no portão.
Curva de Ganho O usuário pode ajustar a curva de ganho (8 pontos) de acordo com as necessidades reais.
Registro de detecção de falhas Registro completo de dados (até 50 km), os dados podem ser exportados e reproduzidos
Método de entrada de operação Entrada por tela sensível ao toque
Exibição Resolução 1280×800
Tela sensível ao toque Capacitiva, alta resistência, resistente a arranhões,
suporta escrita à mão

Portas

USB 2.0

LAN 100Mbps

WIFI 802.11 a/b/g/n

bluetooth BT 4.0

Energia

DC 12V (bateria de íon de lítio)

Tempo de Trabalho ≥8h
Capacidade do Tanque de Água ≥20L
Precisão da exibição de imagem tipo B Tanto a ordenada quanto a abscissa são de 2mm
Precisão da Roda Codificadora 2mm
Velocidade de Detecção de Falhas Máx. 5,0 km/h
Temperatura de Trabalho -15℃~45℃
Dimensão As dimensões gerais do veículo em condição de trabalho são aproximadamente 780mm × 290mm × 1006mm.
Peso O quadro tem cerca de 24kg; o instrumento ultrassônico tem cerca de 2,4kg; a bateria do instrumento pesa 830g; o terminal de operação (tablet computador industrial à prova de três) pesa 730g; o carrinho equipado com 5 conjuntos de sondas pesa cerca de 1,4kg.
1. Introdução ao Detector de Falhas Ultrassônico de Trilho Digital FD-GT-20 O detector de falhas de trilho FD-GT-20 é a terceira geração de produtos totalmente digitais do Grupo HUATEC com tela colorida TFT e carrinho leve usado para o sistema ferroviário. Em conformidade com o padrão UT Rail Tester TB/T 2340-2012 emitido pelo Ministério das Ferrovias (China), este equipamento é capaz de realizar o trabalho de detecção para trilhos do tipo 43~75kg/m. Ele detecta eficientemente várias falhas na cabeça, alma e


flange

de um trilho, aplicável a ferrovias, ferrovias de alta velocidade e metrôs.O instrumento adota o modo host ultrassônico + terminal de operação e se conecta via WIFI sem fio. Ao mesmo tempo em que melhora a experiência de operação do cliente, a função Internet plus do instrumento pode ser expandida para realizar uma variedade de funções, como separação de detecção homem-máquina, dados online, armazenamento em tempo real offline, posicionamento GPS, armazenamento em nuvem de dados, etc. E você pode personalizar seu próprio terminal de operação ultrassônico de acordo com as necessidades do cliente.2. Recursos

(1) Estrutura do carrinho compacta, durável e fácil de manter;


(2) Tanque de água da caixa de ferramentas integrada de grande capacidade;

(3) Suporte de sonda de elevação integral, a sonda é fácil de remover e substituir;

(4) Tamanho pequeno e portátil, com painel de toque industrial à prova de três;

(5) Excelentes indicadores de desempenho, em conformidade com os padrões relevantes;

(6) Suporta posicionamento GPS, armazenamento em nuvem de dados, reconhecimento automático de voz e outras funções;

(7) Um aplicativo funcional que atende às necessidades de detecção de falhas.

3. Estrutura de aparência do carrinho

4. Estrutura de aparência do instrumento

O instrumento é pequeno e portátil, as dimensões gerais: 94X222X225mm, peso líquido é de cerca de 1,8kg

5.

Tanque de água da caixa de ferramentas integrada de grande capacidade

O tanque de água de plástico, cheio de água, tem 20L.6. Suporte de sonda integrado

Todas as sondas são fechadas na parte inferior do carro, que podem ser levantadas ou removidas de forma individual, e a sonda pode ser removida e substituída de forma mais conveniente.

7. Tablet industrial à prova de três

Tablet com tela sensível ao toque industrial à prova de três, à prova de poeira, à prova d'água e à prova de choque.

8. Software de aplicação de detecção de falhas específico do instrumento

Para as características de operação do painel de toque, o software de aplicação especialmente projetado facilita a seleção de funções e o ajuste de parâmetros.

9. Software de reprodução de dados de detecção de falhas do computador

A velocidade de reprodução de dados é ajustável, suportando reprodução inteligente, filtragem de eventos, estatísticas, pesquisa de dados, impressão, exportação e outras funções.

Apêndice 1. Recursos e Características

A aparência do host é compacta, robusta e leve, e a


montagem e desmontagem são simples. Boa adaptabilidade ambiental, temperatura de trabalho do ambiente de -15 °C ~ 45 °C, tempo de trabalho contínuo não inferior a 8 horas, anti-vibração e anti-interferência, grau de proteção IP65.

  1. O host possui múltiplos canais de detecção de falhas (múltiplas sondas podem ser conectadas em diferentes ângulos), e o trabalho cíclico sequencial por divisão de tempo.As sondas de 0, 37 e 70 graus são projetadas para detectar completamente as partes principais do trilho.
  2. A estrutura do host está na forma de "servidor + cliente". "Servidor", o host (sem entrada e exibição), é um módulo de ultrassom de canal 1-N; "cliente" é o terminal de operação (entrada e exibição), host e cliente (terminal de operação) através da rede com fio LAN (ou WIFI sem fio) para comunicação de rede.
  3. Circuito transmissor com modo de excitação de pulso de onda quadrada negativa
  4. O filtro analógico aumenta a relação sinal-ruído do host.
  5. O ganho do canal é uma combinação de "ganho básico" + "ganho de compensação".
  6. A faixa de detecção, a velocidade do som do material e o deslocamento do pulso são definidos automaticamente de acordo com o tipo de trilho selecionado.
  7. As funções dos parâmetros básicos ultrassônicos convencionais são ajustáveis manualmente (faixa de detecção, velocidade do som do material, ponto zero da sonda, borda de ataque, ângulo, posição inicial do portão, largura e nível, etc.).
  8. Com função de rejeição.
  9. A frequência de repetição do canal é fixa em 400 Hz por canal.
  10. Com função de prova de canal.
  11. Possui funções de exibição A, B e A+B.
  12. Com função de alarme sonoro e luminoso.
  13. Com função de prompt de voz.
  14. O processo de implementação do carro tem uma função de aviso de excesso de velocidade.
  15. Possui a função de medir automaticamente o caminho sonoro, a distância horizontal e vertical da onda mais alta no portão de alarme.
  16. Possui função de marcação (lesão, número da via, avanço do carro, recuo, etc.).
  17. Função de curva de compensação embutida, a curva pode ser editada (nova, modificada, excluída).
  18. O volume e a frequência do alarme podem ser ajustados para cada canal.
  19. Com função de falha de acoplamento da sonda de detecção.
  20. Função de personalização da cor do canal do portão, forma de onda, indicação de alarme, indicação de direção da sonda, indicação de ângulo da sonda, canal de exibição B.
  21. Com a função de personalização da cor de fundo da interface de exibição.
  22. O usuário pode personalizar parâmetros de trabalho adicionais.
  23. Função completa de registro de detecção de falhas
  24. Funções de gerenciamento de dados de detecção de falhas (salvar, excluir, recuperar, reproduzir, exportar).
  25. O software do host e do terminal de operação pode ser atualizado através de uma unidade flash USB externa.
  26. Com função de entrada de operação por tela sensível ao toque, um teclado Bluetooth externo pode ser conectado.
  27. Com função de informação de localização GPS.
  28. Com exibição de velocidade instantânea.
  29. Com função de prova de quilometragem.
  30. Possui função de perfuração.
  31. Função de congelamento de forma de onda
  32. Comunicação de rede (conectado ao terminal de operação)
  33. Reproduzir dados no seu computador
  34. Com função de demonstração de operação do software do instrumento, pode ser usada para treinamento de usuários do instrumento.
  35. FD-GT-20 Detector de Falhas Ultrasônicas Ferroviárias Para Inspeção de Subterrâneos Ferroviários de Alta Velocidade

Contacto
HUATEC GROUP CORPORATION

Pessoa de Contato: Ms. Shifen Yuan

Telefone: 8610 82921131,8618610328618

Fax: 86-10-82916893

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